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SS-I型收縮儀由主體部分和推土部分組成.主體部分由底板、表杆、表夾、多孔板等組成。推土部分由導環、環刀、定位環、推土頭組成.本儀器符合《土工試驗規程》(SL237-026-1999)《公路土工試驗規程》(JTJ051-93、T0121-93)中,測定粘土在失水過程中的縮限含水量,線縮率、體縮、收縮係數等。《查看更多》
用於實驗室和現場土工擊實試驗。《查看更多》
主要用於道路、建築及其它土木建築工程中,30型適於粒徑≤5mm的各種土(包括砂)、石灰、粉煤灰及其它均勻材料含水量的測定。200型適於粗粒土料含水量的測定。《查看更多》
CBR-1承載比試驗儀是利用所得之貫入量及貫入阻抗關係繪出其對應關係曲線,並經原點修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm貫入量時貫入杆阻抗和貫入標準碎石阻抗之比值(載重比),再以其Z大載重比與該對應土樣之乾密度繪出CBR值~土壤乾密度關係曲線。經由曲線內插法即可求得設計土壤乾密度所對應之設計載重比。《查看更多》
LCB-2土基現場CBRT值測定儀(又稱野外CBR承載板測定儀或地基承載比測定儀)適用於公路現場測定各種土基材料的現場CBR值,本儀器的工作原理是利用後軸承重不小於60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入杆測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。土基現場CBR值測定儀試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。《查看更多》
TLD-141型電動脫模器為可用於直徑為50mm,100mm,101.6mm,150mm,152mm高度為230mm以內的各種試模內試件脫模。《查看更多》
HT-1回彈模量測定儀適用於在室內對細顆粒土或粒徑20mm以下的級配集料試件進行1211測定《查看更多》
該儀器適用於粗、細粒土和土填壓實後的路基、基層等的地基係數的測試,也可用於計算均勻地基土的變形模量。《查看更多》
“通過使用輕型落錘試驗儀來進行動態荷載試驗,主要應用如下:在土方建造、道路修築時進行承載力測試;土層和非粘性底層壓實質量控製;以及用於土的改良試驗。《查看更多》
本儀器用於測定土壤的液限、塑限和稠度,為計算土的塑性指標,劃分土類,供道路設計施工之用,試驗適用於小於0.5mm顆粒組成及有機質含量小於5%的土。《查看更多》
本儀器采用光學投影,電磁鐵自動落錐,能直接測讀0~22毫米圓錐入土深度,是土木工程、基本建設的必備儀器。《查看更多》
路麵材料強度試驗儀主機是一種用於公路路基、路麵材料試驗的多功能試驗儀器。《查看更多》
數控多功能電動擊實儀是根據交通部頒發的公路試驗行業標準研製的,其結構性能完全符合(公路土工試驗規程)中的擊實試驗,(TO131-93)承載中比實驗CBR)(TO134-93)回彈模量試驗(TO135-93)中的擊實試驗試樣製作要求,並具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。(同時我公司生產輕重兩種手動擊實儀)《查看更多》
本儀器可供測定粘質土在變水頭下滲透試驗,用於測定砂質土及含少量礫石的無凝聚性土在常水頭下進行滲透試驗的滲透係數。《查看更多》
WG-VI填土密實度現場檢測儀在國際標準中叫做“普氏貫入儀”,主要用於對大麵積填方工程碾壓後的密實度和均勻性的檢測。如公路、道橋、市政排水、輸油管線、水利提防、工民建築。它的特點是輕便、靈活、快速,可取代環刀法和核子儀,可隨時隨地跟蹤碾壓現場監測。《查看更多》
Evd動態變形模量測試儀所有測試數據都會自動透過藍芽係統傳送到電子沉陷測試箱。在施工場地,這是一項巨大的優勢,尤其在狹窄的空間做土壤壓實測試時,可避免電線的纏繞與脫落。的藍牙技術,語音導航,連續測量模式和“魔眼“功能的機械裝置保證您的承載力測試能夠快速精q地被完成。《查看更多》
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