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產品名稱:LCB-2型現場CBR值測定儀

發布時間:2017-05-11

產品型號:

產品特點:LCB-2土基現場CBRT值測定儀(又稱野外CBR承載板測定儀或地基承載比測定儀)適用於公路現場測定各種土基材料的現場CBR值,本儀器的工作原理是利用後軸承重不小於60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入杆測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。土基現場CBR值測定儀試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。

LCB-2型現場CBR值測定儀的詳細資料:

LCB-2土基現場CBR值測定儀概述:
LCB-2土基現場CBRT值測定儀(又稱野外CBR承載板測定儀或地基承載比測定儀)適用於公路現場測定各種土基材料的現場CBR值,本儀器的工作原理是利用後軸承重不小於60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入杆測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。土基現場CBR值測定儀試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
LCB-2土基現場CBR值測定儀主要參數:
1、液壓千斤頂100KN及球座
2、測力計:60KN
3、貫入杆:直徑Φ50*200mm
4、承載板:1.25kg/塊*4塊,直徑φ150mm,中心孔直徑φ52mm,並沿直徑分為兩個半圓。
5、百分表:量程20mm,精度0.01mm,數量2個
6、平台跨度:不小於50cm
LCB-2土基現場CBR值測定儀操作規程:
1、將試驗地點約直徑φ30cm,範圍表麵找平,用毛刷刷盡浮土,如表麵為粗粒土時應撒布少許潔淨的幹砂填平,但不能覆蓋全部土基避免形成一層。
2、按圖設置本儀器,千斤頂上端裝在球座及鋼球,測力計上端旋入墊板,千斤頂及球座頂在汽車後軸上且調節高度適中,貫入杆應與土基緊密接觸。
3、安裝貫入量測定裝置,將平台、表夾、百分表按圖裝好。
4、在貫入杆位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板(共5KG)
5、調節測力計及貫入量百分表,調零,初始數據。
6、啟動千斤頂,使貫入杆慢速(約1mm/min)壓入土基,當相當於貫入量為0.5、1.0、 1.5、 2.0 、2.5 、3.0、 4.0、 5.0 、7.5 、10.0 及12.5mm時,分別讀取測力計讀數,根據情況也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。
7、卸除載荷移去測定裝置。
8、在試驗點取樣,測定材料含水量,在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用罐砂法或環刀法測定土基的密度。
9、根據試驗數據,填寫現場CBR值測定計量表,計算現場CBR值。
LCB-2土基現場CBR測定儀計算
1、將貫入試驗得到的各等級荷載數除以貫入斷麵積(19.625cm2),得到各級壓強(MPa),繪製荷載壓強一貫入量曲線。當圖中曲線所示有明顯下凹的情況時,應在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正,以與坐標軸相交的點0作原點,得到修正後的壓強—貫入量曲線。
2、從壓強—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時的荷載壓強p1,按公式計算現場CBR值。CBR一般以貫入量2.5mm時的測定值為準。當貫入量5.0mm時的CBR大於2.5mm時的CBR時,應重新試驗。如重新試驗仍然如此時,則以貫入量5.0mm時的CBR為準。
現場CBR=(P1/P2)*100%
式中 p1——荷載壓強(MPa);
     p0——標準壓強,當貫入量為2.5mm時為7MPa,當貫入量為5.0mm時為10.5MPa。
LCB-2土基現場CBR測定儀報告
1、本試驗采用的記錄格式
2、試驗報告應包括下列結果:
A、土基含水量%
B、測點的幹密度g/cm3
C、現場CBR值及相應原貫入量

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